• El cost del Betlem a hores d’ara ascendeix a quasi 65.000€, encara que pot incrementar-se fins el final de l’exercici.

• Des de la formació xativina asseguren que aquest exercici de transparència hauria de correspondre a l’equip de govern i consideren prioritari que la ciutadania conega en que s’utilitzen els seus diners. L’any passat ja es va sol·licitar a les regidories corresponents que publicaren aquestes dades però ni tan sols es van facilitar als grups municipals.

Xàtiva Unida ha fet públic el cost del betlem monumental de 2020 per tal d’informar a la ciutadania sobre la utilització dels recursos públics. A dia de hui, el cost del betlem ascendeix a 64.711,57€, desglossat en diverses actuacions, tal i com s’exposa a continuació:

• Pagament de productivitats als treballadors municipals: 8107,97€
• Compra d’àrids: 1633,50€
• Compra de travesses de fusta: 2178,00€
• Compra i lloguer de plantes: 5464,75€
• Construcció de l’estructura: 18778,84€
• Transport: 5985,81€
• Muntatge i desmuntatge: 17499,64€
• Rèpliques dels animals: 1450,00€
• Seguretat: 3.613,06€

Aquestes dades s’han extret a través de les contractacions realitzades amb decrets d’alcaldia, però des de Xàtiva Unida adverteixen que encara podrien incrementar-se d’ací a que es tanque l’exercici econòmic 2020 amb la contractació de nous serveis o amb el pagament de factures per vies diferents als decrets.

A Xàtiva Unida consideren que aquesta informació s’hauria de fer pública per part de l’equip de govern, però han decidir publicar-la ja que l’actual equip de govern no ha establert els canals suficients per a que aquesta informació arribe a la ciutadania. Cal recordar que l’any passat Xàtiva unida ja va sol·licitar la publicació del cost desglossat del betlem de 2019 i aquestes dades no solament no es van fer públiques, sinó que ni tan sols es van facilitar als grups polítics de l’ajuntament.

Xàtiva Unida considera que “d’aquesta manera s’hagueren evitat les distraccions que han desembocat en continues perdudes d’ajudes per a la ciutat”

En desembre de 2019 es va acordar per part del ple municipal que en el termini màxim de sis mesos, a partir de l’aprovació de la moció, l’Ajuntament de Xàtiva havia d’elaborar un pla estratègic per a l’obtenció de subvencions que ha de sol·licitar i gestionar. Proposat pel grup municipal de Xàtiva Unida, el pla “tractava de posar coherència amb els objectius que estableixen les diferents regidories, així com els mateixos recursos disponibles per a fer la gestió. Dit d’una altra manera, Xàtiva Unida amb aquella proposta volia “que no es perden més subvencions”. Tanmateix, un any després de la seua aprovació aquest Pla encara no s’ha elaborat i la perduda de subvencions continua.

Xàtiva perd una nova subvenció

La quantitat sol·licitada era de 89.000€ i la documentació es va presentar fora de termini.

El passat mes de setembre el govern municipal format per PSOE i Cs varen sol·licitar una ajuda a la Conselleria d’agricultura, desenvolupament rural, emergència climàtica i transició ecològica per renovar la il·luminació en la carretera CV 41 d’accés a l’Hospital Lluís Alcanyís i en la Torre d’en Lloris, Anahuir i Sorió per un import de 88.733,98 €. Segons el portaveu municipal de Xàtiva Unida, Miquel Lorente, “el passat divendres en el Diari Oficial de la Generalitat es publicava que Xàtiva quedava fora d’aquestes ajudes perquè s’havia presentat la sol·licitud fora de termini”. Tanmateix, aquest fet, malauradament, ja no és motiu de sorpresa donat que estan sent moltes les ajudes que s’estan perdent en els últims mesos; com ara les ajudes per la creació de Tallers d’Ocupació, Canvi Climàtic, ajudes per a la Memòria Històrica…

Xàtiva Unida insistirà perquè es realitze el pla estratègic per a l’obtenció de subvencions aprovat. Aquesta planificació “ajudarà a evitar els actuals casos de renúncia o reintegrament de subvencions, uns dels problemes amb què compta actualment  l’Ajuntament de Xàtiva”.

Xàtiva Unida: “El suggeriment de millora en la planificació a l’accés al Castell ha estat obviat i s’ha tornat a repetir el caos”

Des del grup municipal de Xàtiva Unida s’ha informat que novament l’equip de govern “No ha fet els deures, ni hi ha existit una planificació i preparació per als dies festius de la Constitució i la Immaculada en els accessos al castell de la ciutat”. De fet, aquests dies del pont s’han pogut veure cotxes aparcats fora de la calçada, entrant en sendes d’aquest espai protegit. Una situació que ja va ser considerada com a element de millora en festivitats passades on s’incrementa l’arribada de visitants al Castell.

Des de Xàtiva Unida anem apostant per un model de mobilitat més sostenible, més adient als nous temps i que protegisca els carrers i espais de Xàtiva. Diferents infraestructures per a facilitar l’aparcament no finalitzades i ni tan sols iniciades, fan que tant la circulació com l’accés a llocs emblemàtics de la ciutat patisquen una saturació important de vehicles.

Deixem sobre la taula una solució, que sols requereix voluntat de treball per part de l’equip de govern de PSOE i Cs. Limitar l’accés de vehicles a l’aparcament del Castell, amb un semàfor o comptador de vehicles, desviant els cotxes que ja no càpiguen a aparcar en la zona nova de la ciutat i emprar l’anterior autobús urbà com a reforç del trenet turístic.

Espai que s’ha de cuidar

Segons dades del banc de dades municipal de la Generalitat Valenciana, la que coneguem com Costa del Castell de Xàtiva té diversos nivells de protecció, des de 1999 és una microreserva, el 2001 també se la considerà Lloc d’Interès Comunitari i fa sis anys es convertí en Zona Especial de Conservació.

Davant la incertesa hem de treballar més si cap per donar seguretat a la ciutadania.

Xàtiva Unida pensa que l’educació presencial és imprescindible per pal·liar desigualtats i creguem que la institució municipal es molt necessària per aconseguir una tornada a les aules segura.

Sabedors que les competències en matèria d’educació són de la Generalitat pensem que des de l’Ajuntament es pot donar suport als centres educatius en diversos aspectes que sí són responsabilitat municipal:

• En estes primeres setmanes reforç de personal per a gestionar les entrades i eixides als centres educatius (conserges) sobretot on tenen més d’una porta d’accés.
• Presencia de policia municipal en l’horari d’entrada i eixida en tots els centres educatius tant de primària com de secundària.
• Reforç de la neteja i desinfecció tant a l’interior com en els voltants dels centres.
• Tal i com ha passat en altres poblacions creguem que seria important posar a disposició de les escoles i instituts espais municipals, tant interiors com exteriors, per als que necessiten ampliar les instal·lacions en un escenari de reducció de ratios. La idea de fons és posar a disposició els equipaments públics per a garantir la presencialitat.

Coneixem les peticions d’espais d’alguns centres educatius de la ciutat que aquesta setmana encara no s’havien resolt , i li demanem a l’actual equip de govern PSOECs més agilitat a l’hora d’abordar temes tan importants com aquest.

Amor Amorós: Des del municipalisme es poden buscar solucions que ajuden a no reduir les oportunitats d’aprenentatge dels nostres xiquets i xiquetes. Esta setmana hem escoltat a l’alcalde dir que anava a reunir-se amb els equips directius per a detectar les necessitats , pensem que es
tardíssim , les necessitats es tindrien que haver detectat al juny o juliol , i resolt a finals d’agost. A més una ciutat que s’ha declarat ciutat educadora deuria d’escoltar a tota la comunitat educativa i no sols als equips directius. Per suposat també pensem que l’alumnat te molt a dir , no podem deixar al consell de xiquets i xiquetes fora d’aquest debat.

Amb la mateixa actitud que Xàtiva Unida es va oferir el passat mes de març per sumar treball i propostes davant la crisi sanitària i econòmica, ens oferim per sumar-nos en les propostes tant del Consell Escolar Municipal com dels diferents centres educatius de la ciutat i treballar per una tornada a les aules segura.

• La formació xativina ha presentat a l’equip de govern una sèrie de propostes per a que s’apliquen bonificacions en el pagament dels impostos i taxes municipals tenint en compte la cura del medi ambient. Les propostes abarquen el pagament de l’aigua potable, les llicències d’obra o l’impost sobre els vehicles i els aparcaments.

• Segons el regidor Hèctor Cuenca “És incomprensible que a Xàtiva el PSPV-PSOE es pose de perfil davant les polítiques que estan portant a terme els seus companys als governs del Botànic i de l’estat espanyol i a molts ajuntaments valencians”.

Xàtiva Unida ha registrat una sèrie de propostes per tal de que els impostos i taxes municipals per a l’any 2021 incloguen una sèrie de mesures destinades a establir criteris verds en el seu cobrament. Aquestes propostes busquen que els ciutadans i ciutadanes que tinguen més cura amb el medi ambient vegen reduït l’import dels seus tributs, mentre que aquells que menys cura tinguen hagen d’aportar més.

Segons Xàtiva Unida, aquestes propostes busquen que la nostra ciutat s’adapte a la nova realitat i es pose al capdavant de les polítiques d’emergència climàtica. En paraules del regidor Hèctor Cuenca “És incomprensible que a Xàtiva el PSPV-PSOE es pose de perfil davant les polítiques que estan portant a terme els seus companys als governs del Botànic i de l’estat espanyol i a molts ajuntaments valencians. Més encara quan veiem que des de la Unió Europea les polítiques mediambientals estan siguent el criteri bàsic a l’hora de pensar les polítiques de regeneració econòmica davant la crisi de la Covid-19, com ha passat amb l’acord sobre el Fons de recuperació europea que ha negociat el president socialista Pedro Sánchez”.

La primera de les propostes fa referència a la taxa d’aigua potable, passant de l’actual diferenciació en dos trams, separats pel consum de 24 metres cúbics trimestrals a una tarifació en tres trams, separats pels consums de 36m3 i 75 m3 trimestrals. D’aquesta manera, una gran part de la població voria reduïda la seua taxa, mentre que els grans consums haurien d’aportar més recursos.

Una altra de les propostes fa referència a l’aplicació de bonificacions en l’impost de construccions per a aquelles obres que busquen millorar l’eficiència energètica dels habitatges, com per exemple la instal·lació d’elements aïllants, sistemes de calefacció eficients o sistemes d’autoproducció d’energia.

D’altra banda, també es proposa que els vehicles elèctrics i híbrids tinguen una bonificació en el pagament de les taxes i lloguers en els aparcaments públics de la ciutat.

Per últim, Xàtiva Unida ha proposat bonificar a les empreses locals que adopten mesures per a reduir les emissions contaminants, com l’autoproducció d’energia, l’establiment de plans de transport dels
treballadors i treballadores o la venda de productes sense envasar.

Xàtiva 24.07.2020

Lorente “L’última ponència a Xàtiva es va fer efectiva l’any 2006 en un mercat immobiliari amb perspectives alcistes. Han passat més de deu anys d’aquella ponència sent aquest el termini màxim que marca la Llei”.

El grup municipal de Xàtiva Unida presentarà avui dimecres, un registre d’entrada perquè s’incorpore a l’expedient d’elaboració de les ordenances fiscals de 2021. Segons ha indicat el portaveu del grup Miquel Lorente “és urgent iniciar una nova valoració general de la Ponència dels valors cadastrals a Xàtiva que es va fer en 2005 amb efectes de 2006 en un mercat immobiliari alcista, fent d’allò més de deu anys sent aquest el termini màxim que marca la Llei”. Podem dir que les valoracions de 2005, encara que amb certes rectificacions parcials que s’han dut a terme, a hores d’ara són injustes. En aquest sentit, un clar exemple que tenim a Xàtiva és que el valor cadastral de la immensa majoria dels habitatges de la ciutat són molt superiors al 50% del valor real de mercat que actualment marca la Llei, per tant a l’hora d’aplicar l’Impost de Béns Immobles a cada unitat fiscal es produeix una injustícia i fins i tot podríem parlar d’una pressumpta il·legalitat.

La majoria dels xativins i xativines ara està patint la pujada de l’IBI aprovada per l’acció del PSOE i la complaença de Ciudadanos el passat mes de setembre

Ara farà quasi un any l’actual govern aprovà la pujada de l’IBI, d’una manera generalitzada, per a l’actual exercici 2020. Segons Xàtiva Unida “aquest augment respon a una estratègia electoralista, i no al bon estat de l’economia local tal com varen assenyalar des del govern municipal”.

Aplicació de l’IBI per usos per a que la càrrega del pes contributiu no recaiga en la majoria

Des de Xàtiva Unida donat que una nova valoració cadastral implica almenys un any sencer cal prendre mesures a curt termini, per aquest motiu s’insisteix una vegada més en aplicar un IBI per usos que afecte el 10% de les propietats amb major valor del municipì. D’aquesta manera es pot aconseguir un repartiment molt més just i equitatiu de la pressió fiscal en el municipi com ja ocorre en altres municipis com Alzira.

Xàtiva, 7 de juliol de 2020

• El llistat provisional publicat aquesta setmana obre un període de 15 dies per a entregar de manera obligatòria els comprovants de les despeses realitzades pels beneficiaris, mentre que les bases reguladores de les ajudes no establien aquesta obligació.

• En cas de que l’equip de govern confirme aquest requisit introduït a ultima hora, es corre el risc de que la gran majoria dels i les joves beneficiàries perden l’ajuda, ja que molts i moltes no han conservat aquestos justificants.

Xàtiva Unida ha demanat a l’equip de govern format pel PSPV-PSOE i Ciudadanos, i en concret a la regidora d’educació, Lena Baraza, que clarifiquen els requisits necessaris per tal de poder rebre les beques de transport del curs 2019-2020. Aquesta mateixa setmana es publicava el llistat provisional de persones beneficiàries d’aquestes ajudes, que inclou una clàusula que les obliga a justificar en que han gastat els diners concedits. No obstant això, en les bases reguladores d’aquestes beques no s’establia aquest requisit de manera obligatòria.

Davant aquesta disparitat de criteris, des de Xàtiva Unida apunten que de confirmar-se per part de l’equip de govern l’obligatorietat d’aportar justificants, moltes de les persones beneficiàries no podrien justificar la beca concedida, ja que al no estar obligades per les bases reguladores no haurien conservat els justificants de la despesa. Cal recordar que les beques de transport van ser una iniciativa impulsada per la regidora de Xàtiva Unida Amor Amorós per tal de passar d’un sistema amb un nombre molt escàs d’usuaris a un sistema que beneficia a entre 100 i 200 estudiants cada any.

Segons el regidor Hèctor Cuenca “Les beques han de ser sistemes que faciliten l’accés a l’ensenyament superior a totes les persones independentment de la seua renda, i no han de tindre una contrapartida. Ningú esperaria que des del ministeri o la conselleria d’educació se li demanen els justificants del seu material escolar, de les fotocòpies o del bitllet de tren, tal i com pareix que volen fer el PSOE i C’s”. No obstant això, des de Xàtiva Unida s’espera que l’equip de govern recule en l’aplicació d’aquest requisit, ja que segons Cuenca “De confirmar-se aquest nou requisit no estaríem solament davant d’una possible irregularitat, sinó d’un gran error polític que hauria de donar lloc a l’assumpció de responsabilitats”.

Xàtiva 03.07.2020

Les motocicletes i les “quedades” al parc de Sarriers tornen al barri després de l’estat d’alarma. Tanmateix, segons ha informat la regidora Cesca Chapí “esta opció no és del grat de tot el món”. De fet, segons aquesta formació “veïns i veïnes de Xàtiva han traslladat el seu malestar pel comportament dels motoristes en zones determinades de Xàtiva, en les quals les altes velocitats i els sorollosos accelerades són constants.

El soroll excessiu d’algunes motocicletes fan insuportable el descans. Ara a l’estiu es nota més, perquè les finestres de les cases estan normalment obertes, per la qual cosa el soroll es pateix més a pesar que circule el mateix nombre de motocicletes”.

Xàtiva Unida es fa ressò de les denúncies de la ciutadania i reclamem a l’ajuntament més actuacions davant este problema. Una de les concentracions es fa al parc de Sarriers a la zona del Raval com un punt conflictiu i en el qual s’havien recollit les denúncies de la ciutadania contra estes pràctiques, que suposen un greu perill i generen molèsties durant el període de descans.

Segons Chapí “és il·lògic que no s’actue per aturar el soroll i el perill que impliquen aquestes carreres de motos i que no es facilite burocràticament altres activitats com la programació de cinema de barri per la pròpia associació”.

Xàtiva, 2 de juliol de 2020